2月10日消息，“嘀嘀打車(chē)”今日結(jié)束了微信支付立減10元的優(yōu)惠活動(dòng)，改為減免5元。日前，曾有消息稱阿里巴巴投資的“快的打車(chē)”也將停止優(yōu)惠，不過(guò)遭到了快的打車(chē)官方的否認(rèn)，“補(bǔ)貼政策本月仍將繼續(xù)”。

　　高補(bǔ)貼難長(zhǎng)久，靠燒錢(qián)拉用戶的軍備競(jìng)賽遲早要結(jié)束，這是業(yè)界的一個(gè)共識(shí)。然而，高補(bǔ)貼的一旦結(jié)束，就意味著用戶的忠誠(chéng)度受到考驗(yàn)。

　　嘀嘀打車(chē)已改為減免5元

　　今日，網(wǎng)易科技在早上打車(chē)并使用微信支付時(shí)發(fā)現(xiàn)，嘀嘀打車(chē)的減免政策已經(jīng)改變，改為立減5元，而此前一直都是立減10元或返現(xiàn)10元。對(duì)此，司機(jī)師傅也表示并不知情，據(jù)了解，嘀嘀打車(chē)對(duì)司機(jī)的補(bǔ)貼也由10元減少到了5元。

　　而與嘀嘀打車(chē)此前競(jìng)爭(zhēng)最為激烈，燒錢(qián)更嚴(yán)重的是“快的打車(chē)”?？斓拇蜍?chē)今日則向網(wǎng)易科技發(fā)聲明辟謠，目前并無(wú)結(jié)束活動(dòng)的打算，補(bǔ)貼政策本月仍將繼續(xù)。

　　高補(bǔ)貼的成效是比較明顯的?？斓拇蜍?chē)同時(shí)宣布，活動(dòng)期間全國(guó)日均訂單量已達(dá)128萬(wàn)，單日最高訂單量突破162萬(wàn)，其中使用支付寶錢(qián)包付車(chē)費(fèi)的日訂單數(shù)最高突破60萬(wàn)。

　　而嘀嘀打車(chē)也公布了成績(jī)單，自1月10日嘀嘀打車(chē)應(yīng)用接入微信支付以來(lái)，截至2月 7日近30天的時(shí)間里，通過(guò)微信支付打車(chē)的訂單總量已突破500萬(wàn)，平均每天超過(guò)16萬(wàn)單。另悉，嘀嘀打車(chē)全國(guó)日均訂單70萬(wàn)，其中微信支付訂單超過(guò)48 萬(wàn)，接近訂單總數(shù)的70%。僅北京地區(qū)，用戶日均用微信支付完成約12萬(wàn)單打車(chē)生意。

　　用戶忠誠(chéng)度受考驗(yàn)

　　對(duì)于活動(dòng)前后的變化，快的打車(chē)COO趙冬用“暴漲”來(lái)形容。趙冬透露，活動(dòng)前的日均訂單量約60萬(wàn)左右，這一數(shù)字從活動(dòng)開(kāi)始至今已增至128萬(wàn)?！拔覀儚牧汩_(kāi)始到累計(jì)訂單數(shù)突破100萬(wàn)用了8個(gè)月，現(xiàn)在我們?nèi)站唵瘟恳呀?jīng)超過(guò)了100萬(wàn)，增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們當(dāng)時(shí)的預(yù)期。”

　　高補(bǔ)貼成效明顯，同時(shí)也意味著用戶的忠誠(chéng)度將隨著補(bǔ)貼的結(jié)束而降低，即將經(jīng)受考驗(yàn)。

　　“下載使用這個(gè)軟件就是為了10多元的獎(jiǎng)勵(lì)?！辈簧偎緳C(jī)這樣表示。部分軟件的優(yōu)惠一旦減少或者消失，肯定會(huì)大幅影響司機(jī)搶單的熱情，轉(zhuǎn)而流向優(yōu)惠幅度更大的軟件。

　　而大部分乘客也表示，補(bǔ)貼高的軟件司機(jī)使用量會(huì)比較多，打車(chē)回應(yīng)也應(yīng)該會(huì)更快一些。

　　打車(chē)軟件已經(jīng)滲透到二三線城市

　　網(wǎng)易科技的記者在春節(jié)返鄉(xiāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，目前打車(chē)軟件已經(jīng)逐漸滲透到了二三線城市。在對(duì)當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)司機(jī)和乘客的采訪中發(fā)現(xiàn)，打車(chē)軟件的高額補(bǔ)貼是促使他們使用的直接動(dòng)力。

　　比如在河北唐山，出租車(chē)的起步價(jià)為6元，一般市內(nèi)打車(chē)的費(fèi)用僅為十幾或者二十元，僅嘀嘀打車(chē)就給司機(jī)和乘客分別返現(xiàn)10元，不少乘客打車(chē)僅需支付0.01元，吸引力可見(jiàn)一斑。

　　另外，以山東臨沂為例，這座三線城市春節(jié)期間快的打車(chē)的日訂單量超過(guò)2萬(wàn)單，這得益于一些一二線城市用戶春節(jié)返鄉(xiāng)后的口碑傳播。

　　數(shù)據(jù)顯示，活動(dòng)期間使用快的打車(chē)最多的四個(gè)城市分別為沈陽(yáng)、北京、杭州和上海，日訂單量分別為17萬(wàn)，14萬(wàn)、12萬(wàn)和11萬(wàn)，其中上海的數(shù)據(jù)不包含大黃蜂，大黃蜂曾于去年11月被快的打車(chē)收購(gòu)。

　　此前快的打車(chē)CEO呂傳偉曾對(duì)外表示，預(yù)計(jì)2014年快的打車(chē)的增長(zhǎng)至少在10倍以上。

　　巨頭燒錢(qián)擠死小廠商

　　在高補(bǔ)貼的軍備戰(zhàn)爭(zhēng)之前，打車(chē)市場(chǎng)上活躍的打車(chē)軟件至少有五六家。而在騰訊戰(zhàn)略投資嘀嘀打車(chē)，阿里巴巴戰(zhàn)略投資了快的打車(chē)，并相繼推出了使用移動(dòng)支付就返現(xiàn)10元的優(yōu)惠政策之后，沒(méi)有找到“干爹”的小打車(chē)軟件出現(xiàn)了被逼轉(zhuǎn)型的局面。

　　搖搖招車(chē)曾經(jīng)是國(guó)內(nèi)最早推出的打車(chē)軟件，曾在上海、廣州等地區(qū)發(fā)展迅速，并獲得了紅杉資本的投資。

　　但在巨頭瘋狂燒錢(qián)投入時(shí)，紅杉資本并不能給與相應(yīng)的支持，活躍度和用戶數(shù)量大幅降低。在1月份時(shí)，就傳出了大部分城市的業(yè)務(wù)停止運(yùn)營(yíng)的消息，只剩下廣州在維持。

　　有媒體爆料稱，搖搖招車(chē)將轉(zhuǎn)型做公交車(chē)的WIFI盒子服務(wù)。

　　本文由蒙特網(wǎng)站建設(shè)整理轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處www.mgt88.cn