馬云曾經(jīng)這樣說過：阿里巴巴不想做物流。但是現(xiàn)在看來，不做不行了，未來快遞數(shù)量大幅增加，如果阿里巴巴再不做好物流，在電子商務(wù)中的體驗(yàn)上來說，肯定會輸給京東。
近日阿里旗下物流服務(wù)公司菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)深度整合了五家實(shí)地配送公司，分別是萬象、昇邦、東駿、芝麻開門和黃馬甲，五家配送公司整合之后成為了“杭州喵遞宅配科技有限公司”，菜鳥網(wǎng)絡(luò)100%控股，這意味著菜鳥網(wǎng)絡(luò)在除去三通一達(dá)這個(gè)快遞聯(lián)盟之外，也有了自己的直營配送網(wǎng)絡(luò)，外界紛紛猜測這是在和京東物流做正面競爭。
從馬云的菜鳥物流成立直營配送公司，想起了劉強(qiáng)東之前的一段言論：劉強(qiáng)東曾說過，京東的模式才是健康，也是有未來的。從馬云把天貓從淘寶里拆分出來就知道，馬云未來一直會學(xué)習(xí)京東的模式，因?yàn)檫@是馬云唯一的出路。
而我們也明白，京東商城之所以有今天，完完全全是因?yàn)榫〇|物流的功勞。照這么說，看來劉強(qiáng)東的預(yù)測是對了的?
菜鳥物流一旦實(shí)現(xiàn)直營化，對于其新零售業(yè)務(wù)的影響有幾個(gè)方面。
首先，配送時(shí)效性能夠更好的把控，在直營化的物流模式下，物流能夠借助數(shù)據(jù)信息和消費(fèi)需求更加及時(shí)快速的對產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)配，物流效率的實(shí)現(xiàn)很大程度上依賴于各個(gè)物流環(huán)節(jié)之間的有效調(diào)節(jié)和配合，直營化物流的優(yōu)勢就在于，能夠?yàn)楦鳝h(huán)節(jié)資源調(diào)配提供更高效的服務(wù)，落實(shí)到具體配送環(huán)節(jié)，其效率的提升也是必然。
馬云正式向劉強(qiáng)東開戰(zhàn)，自建物流這事，阿里巴巴做定了?大家怎么看，來分享，來討論!
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